miércoles, 27 de noviembre de 2013

COMO RELLENAR UN PARTE DE ACCIDENTE AMISTOSO

Cuando sufrimos un accidente de tráfico, muchas veces el nerviosismo nos hace tener muchas dudas de cómo debemos actuar y rellenar el parte de accidentes amistoso y nos dejamos llevar por lo que el otro conductor nos dice, sin pensar que él se encuentra en la misma situación que nosotros y seguramente tiene las mismas dudas.

Voy a intentar explicar cómo se debería actuar en estas situaciones y como rellenar el parte de accidente amistoso:

Lo primero será  mantener la CALMA y estar TRANQUILO.

Estacionar los vehículos en un lugar donde nos permita rellenar el parte de accidente y no molestemos el trafico de los otros vehículos.

A la pregunta de quién tiene que rellenar el parte mi opinión seria que el conductor que este más tranquilo o si has sido el culpable dejar que sea la parte contraria la que lo cumplimente, puesto que será la más interesada en describir lo que ha sucedido. 

Y ahora empezamos a rellenarlo:

1. Cuándo ocurrió el accidente, indicando fecha y hora. 
2. Dónde ocurrió el accidente. 
3. Indicar si hay víctimas, incluso leves. Recuerda que cualquier dolor que pases por alto en este momento, después podría no ser indemnizado. 
4. En la primera casilla se indicará “ SI” solo cuando en el accidente hayan intervenido más de dos vehículos. En la segunda casilla marcarás “SI” cuando se hayan producido daños a otros objetos aparte de los vehículos, como una señal de tránsito o una farola. 
5. Indicar nombre y apellidos de algún testigo del accidente. No olvides señalar su dirección y teléfono ya que es muy probable que la compañía de seguros de coche decida contactarle.

Ahora aparecen las secciones dedicadas al Vehículo A y Vehículo B (es igual quien es quien):

6. Nombre de la persona o empresa que ha contratado el seguro coche. Es muy importante señalar los datos de contacto. 
7. Marca y modelo del vehículo así como su matrícula. Si hay un remolque, también se deben insertar los datos de este. 
8. Datos de la aseguradora. Recuerda escribir de forma legible el número de la póliza. 
9. Datos del conductor en el momento del accidente. No olvides los detalles referentes a su permiso de conducir y el número de teléfono. 
10. Indicar el punto del impacto utilizando solo una flecha. 
11. Detallar los daños que ha sufrido el vehículo: En este punto se despliegan las secciones correspondientes a las circunstancias del accidente: 
12. En este apartado es importante cerciorarse de colocar las aspas del vehículo A en la columna izquierda y las del vehículo B en la columna derecha. Al final de las preguntas debes indicar       con un número cuántas casillas se han marcado en cada una de las columnas. 
13. Realizar un pequeño dibujo que ejemplifique cómo ha sido el accidente. Recuerda que mientras más simple, mejor será. Indica el movimiento usando flechas y muestra las señales de tránsito que habían en la calle donde se produjo el accidente. 
14. Se escribirán las observaciones que creamos oportunas y relevantes. 
15. Firma de los dos conductores. Cerciórate de firmar debajo de la letra correspondiente a tu vehículo y recuerda que nunca debemos firmar si no estamos seguros al 100%. Recordar que la firma del parte no implica asumir la responsabilidad, es más para saber que se estaba allí que para otra cosa.
Llegados a este punto tenemos que separar las copias del parte, sino han intervenido más de dos vehículos, la policía o hay heridos habremos terminado con el otro conductor.
Una vez que las copias se hayan separado, no se puede escribir absolutamente nada en ellas ya que las compañías de seguros de coche suelen comparar ambos documentos. 

Una vez cumplimentada toda esta información se tiene que hacer llegar a la compañía aseguradora o a tu medidor para que empiecen todas las gestiones.

Espero que os sirva de ayuda y os propongo que llevéis una copia de este documento junto con vuestra declaración amistosa de accidente por si algún día os encontráis en esta situación tener un punto de referencia.

Neus Molina Reboreda.
Agente de Seguros Exclusivo de Catalana Occidente
info@segurosneusmolina.com
Tlf 678 040 876
http://www.segurosneusmolina.com

lunes, 18 de noviembre de 2013

QUE ES UN INFRASEGURO?

Alguna vez habéis oído esta palabra? Espero que no porque eso será una buena señal.
Un INFRASEGURO es cuando el valor de lo asegurado es mayor del valor que consta en la póliza. Y en caso de siniestro, el asegurador, indemnizará el daño, en idéntica proporción a la que exista entre la suma asegurada y el valor real (regla proporcional).
De esta forma, si existe el infraseguro, si tenemos asegurado el contenido por 100.000 euros, cuando el valor real es de 200.000 euros, en caso de que tengamos un siniestro, cuyo importe ascienda a 20.000 euros no cobraremos una indemnización por ese valor, sino que se calculará cual es la proporción realmente asegurada, sobre la que tendríamos que tener, en este caso el 50% y por lo tanto, sólo nos corresponden 10.000 euros.
Porque puede pasar? error nuestro al valorar lo que tenemos, no informar a nuestro agente que hemos comprado algo que hace que ese valor suba, o incluso lo pueden utilizar algunos agentes de seguros para bajar los precios de las pólizas, sin el conocimiento del cliente.
En algunas compañías existe la clausula que si el valor asegurado es el propuesto por la compañía no se podría aplicar el infraseguro porque es un error de la compañía y esta se hace responsable.

Pero cuando firméis un seguro, sobretodo del hogar, es algo que tenéis que ajustar muy bien y para eso tenéis la ayuda de vuestro agente de seguros que os guiara de como se puede ajustar el valor de lo asegurado, ya que asegurar por encima del valor real tampoco os beneficia (sobreseguro) y pensar que los bienes sufren una depreciación (esto lo contare en otra entrada) y a la hora de cobrar una indemnización el valor puedo estar muy por debajo de lo que esperábamos a causa del infraseguro y la depreciación. 

Neus Molina Reboreda
Agente de Seguros Exclusivo
neus.molina@agentes.catalanaoccidente.com
Tlf: 678 040 876 
http://www.segurosneusmolina.com

lunes, 11 de noviembre de 2013

QUE PAPELES TENGO QUE LLEVAR EN EL COCHE?

Alguna que otra vez, cuando entrego la documentación del seguro del coche me preguntáis:

"Lo tengo que llevar en el coche?"

Es la pregunta que más me hacéis una vez firmada y entregada la documentación, pues bien, vamos a ver si podemos aclarar este tema.

Los documentos que están obligados a llevar todos los conductores son:

  • Permiso de conducción.
  • Permiso de circulación del vehículo o autorización provisional expedida por la Jefatura de Tráfico.
  • Tarjeta de características técnicas del vehículo.
  • Informe favorable de la Inspección técnica del Vehículo (ITV) y pegatina. Solo en los casos en que, por antigüedad del vehículo, deba pasar la ITV.
Al circular por España, pueden sustituirse los documentos originales por fotocopias compulsadas, y una recomendación, siempre es bueno tener, ya sea en el coche o en casa estas fotocopias compulsadas porque en caso de incendio y que esta documentación se destruyera, ahorrarás tiempo y papeleo, al poder demostrar que el coche estaba con toda su documentación al día.

Sin embargo, al circular por el extranjero deben llevarse siempre los documentos originales.

Hay otra documentación que aunque no es obligatoria, sí que es recomendable llevar:
  • Documentación acreditativa de la vigencia del seguro: póliza del seguro obligatorio y recibo de pago. No son obligatorios porque los agentes de tráfico pueden comprabar la situación del vehículo mediante el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). Sin embargo, se recomienda llevarlo para evitar problemas en caso de que los agentes no pudieran conectarse con el Fichero.
  • Recibo del pago del impuesto municipal de circulación.
Espero haber aclarado todas las dudas, y si tenéis dudas llamadme o enviadme un correo. Que estoy aquí para ayudar.

Neus Molina  Reboreda
Agente de Seguros Exclusivo
Tlf: 678 040 876 -  Directo 39851